軸研科技助“神六”遠(yuǎn)征太空

    從電視上看到神舟六號(hào)飛船成功地遨游太空的消息，洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司從領(lǐng)導(dǎo)到技術(shù)人員心里一塊石頭落了地：他們研制的高科技軸承產(chǎn)品再一次經(jīng)受住了考驗(yàn)。

洛陽(yáng)軸承：創(chuàng)造了許多中國(guó)“第一”

    洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司主管科技與質(zhì)量工作的副總經(jīng)理、教授級(jí)高級(jí)工程師吳宗彥說(shuō)，“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星上核心部位的軸承，用的多是該單位生產(chǎn)的產(chǎn)品。他說(shuō)，１９５８年，洛陽(yáng)軸承研究所成立，隨即就承擔(dān)了國(guó)家高、精、尖軸承的研究、開(kāi)發(fā)任務(wù)。當(dāng)時(shí)，條件非常簡(jiǎn)陋，軸研所的科研人員懷著航天報(bào)國(guó)的夢(mèng)想，克服種種困難，靠自主創(chuàng)新，取得了大量科研成果，創(chuàng)造了許多“第一”：研制了我國(guó)第一顆衛(wèi)星消旋天線(xiàn)軸承，第一顆氣象衛(wèi)星動(dòng)量輪和軸承，第一個(gè)固體潤(rùn)滑軸承……

“神六”軸承配套皆在核心、關(guān)鍵部位

    據(jù)洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司特種軸承開(kāi)發(fā)部高級(jí)工程師葛世東介紹，該公司承擔(dān)并完成了從神舟一號(hào)到神舟五號(hào)飛船的軸承配套任務(wù)。這次為“神六”提供的軸承有７大部分２２種，皆在核心、關(guān)鍵部位，主要包括生命保障系統(tǒng)軸承、電源系統(tǒng)軸承、軌道倉(cāng)姿態(tài)控制系統(tǒng)軸承組件、飛船運(yùn)載火箭慣導(dǎo)系統(tǒng)軸承等高科技產(chǎn)品。

    葛世東說(shuō)，太空和地球的條件完全不一樣，沒(méi)有東、西、南、北方向。飛船進(jìn)入太空后，太陽(yáng)能帆板系統(tǒng)靠軸承自動(dòng)調(diào)節(jié)，跟蹤太陽(yáng)，汲取能量。然而飛船有一半時(shí)間面向太陽(yáng)，另一半時(shí)間背對(duì)太陽(yáng)，冷熱溫差有幾百攝氏度，軸承極易出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，影響飛船運(yùn)行。太空里高能粒子輻射很強(qiáng)，軸承不做特殊防護(hù)處理的話(huà)，容易“卡死”。這些技術(shù)屬于一個(gè)國(guó)家的核心機(jī)密，國(guó)外技術(shù)封鎖很?chē)?yán)，只有靠自主創(chuàng)新。１０年來(lái)，他們不知道失敗了多少回，常常這個(gè)問(wèn)題解決了，那個(gè)問(wèn)題又出現(xiàn)了，經(jīng)常陷入“顧此失彼”之中。然而，軸研科技公司科研人員多年的心血沒(méi)有白費(fèi)，目前他們研制的航天軸承經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)。

    作為“神六”飛船專(zhuān)用軸承的研制人員，心中充滿(mǎn)了難以言喻的自豪感。他們說(shuō)：“看著‘神六’升空，我們?cè)豪锏娜w工作人員都覺(jué)得特別自豪！這里面凝結(jié)了我們?cè)簬状蒲腥藛T和生產(chǎn)人員的心血?！?/P>