截至2005年底,洛陽(yáng)LYC軸承有限公司累計(jì)完成軸承產(chǎn)量2429.7萬(wàn)套,同比增長(zhǎng)13.08％；銷(xiāo)售收入達(dá)到12.73億元,比洛軸歷史上最好的2002年增長(zhǎng)23.24％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3500萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)公司年初制定的324萬(wàn)元利潤(rùn)指標(biāo)。

    這一切,都是該公司依靠體制創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新取得的成果。

    2004年12月18日,在河南省和洛陽(yáng)市政府的指導(dǎo)下,洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資方--河南永城煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司,雙方共同投資,將洛軸集團(tuán)主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務(wù)重組后成立了洛陽(yáng)LYC公司。

    一年來(lái)的工作表明,洛陽(yáng)LYC公司已經(jīng)步入良性發(fā)展的快車(chē)道。

    在體制創(chuàng)新上,該公司按照“市場(chǎng)化、規(guī)范化、制度化”的要求,建立了一系列適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的新體制。新的洛軸公司采取集中采購(gòu)、集中儲(chǔ)備、集中資金“三集中”和統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一分配、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理“五統(tǒng)一”的現(xiàn)代管理模式,使物資采購(gòu)的成本大幅度降低,凈增加效益達(dá)2000萬(wàn)元。

    在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上,該公司增強(qiáng)了產(chǎn)、供、銷(xiāo)三方的密切協(xié)調(diào)能力,提高了合理調(diào)配資源、保障市場(chǎng)需求的能力；取消了駐外銷(xiāo)售子公司,推行銷(xiāo)售代表處模式,與用戶(hù)建立起穩(wěn)固、長(zhǎng)期的戰(zhàn)略聯(lián)盟,贏(yíng)得了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。截至目前,該公司已經(jīng)在全國(guó)30多個(gè)大中型城市設(shè)立了代表處,變分散營(yíng)銷(xiāo)為統(tǒng)一營(yíng)銷(xiāo),使產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和美譽(yù)度不斷提升,重新贏(yíng)得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),銷(xiāo)售回款連續(xù)突破歷史最高點(diǎn)。

    在技術(shù)創(chuàng)新上,該公司積極整合優(yōu)勢(shì)資源,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,在鐵路軸承方面,通過(guò)了出口美國(guó)的體系認(rèn)證,提高了生產(chǎn)高品質(zhì)鐵路軸承的能力；在汽車(chē)軸承方面,積極參與競(jìng)爭(zhēng),并增加了產(chǎn)品品種。目前,LYC公司已實(shí)現(xiàn)從單一產(chǎn)品開(kāi)發(fā)向系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的轉(zhuǎn)變,形成了優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品群。

    2005年10月,由新公司生產(chǎn)的柔性軸承被應(yīng)用到“神舟六號(hào)”飛船上,為中國(guó)航天事業(yè)增添了光彩。公司黨委書(shū)記黨如庚告訴記者,改革使洛軸起死回生,還將使洛軸繼續(xù)騰飛。