今年以來(lái)，市委、市政府出臺(tái)多項(xiàng)政策為軸承產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)“加油助力”，使軸承行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。21日從洛陽(yáng)海關(guān)獲悉，今年前10個(gè)月，我市出口軸承334萬(wàn)套，出口額1444萬(wàn)美元，超過(guò)了2005年、2006年兩年的軸承出口總額。

     私營(yíng)企業(yè)發(fā)展迅猛，引領(lǐng)軸承出口大幅增長(zhǎng)。今年軸承出口的私營(yíng)企業(yè)有19家，同比增長(zhǎng)58.3%。1月～10月洛陽(yáng)市私營(yíng)企業(yè)出口軸承1280萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)3.7倍，占同期軸承出口總量的88.6%。

    洛陽(yáng)軸承的出口地由傳統(tǒng)的北美市場(chǎng)向歐洲市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，歐洲成為我市最大的軸承出口地。今年出口歐洲國(guó)家達(dá)到18個(gè)，同比增長(zhǎng)63.6%。1月～10月對(duì)歐洲出口軸承760萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)6.5倍，占同期軸承出口總值的比重由原來(lái)的17.5%升至目前的52.6%。

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，大型、專(zhuān)用、高精度為代表的軸承產(chǎn)品占主導(dǎo)地位。1月～10月，我市出口軸承334萬(wàn)套，同比下降15.4%，但總值卻翻了一番。軸承出口平均價(jià)格由去年的0.69美元/套升至1.6美元/套，增長(zhǎng)了2.3倍。以大型、專(zhuān)用、高精度為代表的軸承產(chǎn)品出口已占主導(dǎo)地位，彰顯出洛陽(yáng)軸承產(chǎn)業(yè)已逐步走出低谷，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，附加值大幅提升。

    業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境的變化為軸承行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，由此可以預(yù)測(cè)軸承的需求將會(huì)出現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)局面，洛陽(yáng)軸承行業(yè)會(huì)迎來(lái)一個(gè)持續(xù)發(fā)展的時(shí)期，尤其是在未來(lái)5至10年中，洛陽(yáng)軸承行業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)需求以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面，將會(huì)出現(xiàn)較大的發(fā)展和變化。行業(yè)內(nèi)具有技術(shù)、研發(fā)能力的龍頭企業(yè)將獲得較快發(fā)展，具有高檔軸承產(chǎn)品、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)發(fā)展前景看好；低端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，中小企業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)增加；中高檔轎車(chē)發(fā)展勢(shì)頭日趨強(qiáng)勁，對(duì)高端軸承產(chǎn)品的需求隨之增加。