用離合器分離軸承“TRZ系列”。通過(guò)一體化設(shè)計(jì)，價(jià)格也得以降低，提高了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。5月23日～25日，該產(chǎn)品在日本橫濱會(huì)展中心舉行的“2007人與車(chē)科技展”上展出。

　　為了減少部件個(gè)數(shù)，將原來(lái)獨(dú)立的部件———變速器輸入軸上嵌裝的軸套，以及承受分離叉力量的支座等用樹(shù)脂形成了整體。另外，還將用于固定軸承的外殼和波狀彈簧改為用一個(gè)彈簧插入的構(gòu)造。通過(guò)這些措施，產(chǎn)品重量從原來(lái)的220g降低到120g。

　　此前，樹(shù)脂中以玻璃纖維強(qiáng)化PA(聚酰胺)為基礎(chǔ)，新產(chǎn)品通過(guò)添加抗磨損性出色的反應(yīng)性高分子，使相應(yīng)部件的磨損量比普通PA降低了一半。 同時(shí)耐久性與原產(chǎn)品為同等水平，目前產(chǎn)品已通過(guò)了10萬(wàn)公里的耐久試驗(yàn)。

　　該公司將通過(guò)推出TRZ系列來(lái)強(qiáng)化離合器分離軸承的產(chǎn)品線(xiàn)，力爭(zhēng)離合器分離軸承的全球銷(xiāo)售額到2012年達(dá)到60億日元。