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SKF軸承參與太陽(yáng)能飛機(jī)項(xiàng)目支持

    據(jù)SKF軸承中國(guó)總代理報(bào)道:SKF軸承參與陽(yáng)光動(dòng)力(Solar Impulse)飛機(jī)項(xiàng)目。這是全球第一架致力于晝夜無(wú)燃料飛行的太陽(yáng)能飛機(jī),展現(xiàn)了可再生能源的巨大潛力。

     陽(yáng)光動(dòng)力(Solar Impulse)項(xiàng)目的目標(biāo)是使飛機(jī)在環(huán)球飛行時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起降,全程僅靠太陽(yáng)能作為動(dòng)力。SKF是以專(zhuān)業(yè)合作伙伴的身份加入該項(xiàng)目,憑借其在軸承技術(shù)、分析模擬和虛擬測(cè)試領(lǐng)域的產(chǎn)品及工程知識(shí)參與這架獨(dú)特飛機(jī)的研發(fā)工作。

    這架飛機(jī)的建造需要用到組合構(gòu)造、輕質(zhì)材料和能量?jī)?chǔ)存領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及研究結(jié)果。在項(xiàng)目的第一階段,SKF將為飛機(jī)的主螺旋槳傳動(dòng)裝置提供量身定制的混合深溝球軸承。

    該原型機(jī)的設(shè)計(jì)證明了夜間飛行的可能性,并將于2010年夏季首次嘗試兩天一夜的循環(huán)飛行。成功的實(shí)現(xiàn)了這一里程碑式的飛行后,將投入第二架飛機(jī)的建造,目標(biāo)是于2013年分別進(jìn)行五次為期五天五夜的環(huán)球飛行。同時(shí)FAG軸承、COOPER軸承、KAYDON軸承提供技術(shù)支持。

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