等速驅(qū)動(dòng)軸是新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司募投資金將用于擴(kuò)大等速驅(qū)動(dòng)軸的產(chǎn)能,未來(lái)產(chǎn)能將從280萬(wàn)支擴(kuò)大到1000萬(wàn)支。目前公司的訂單充足,韓國(guó)威亞、通用等公司的訂單將帶來(lái)示范性效應(yīng),吸引更多的客戶(hù),未來(lái)公司的需求受行業(yè)波動(dòng)的影響較小。 輪轂軸承業(yè)務(wù)將有大發(fā)展。受制于公司有限的自有資金,輪轂軸承產(chǎn)能沒(méi)有很大的變動(dòng)。今年增發(fā)募集資金,有效緩解公司資金緊張的局面,未來(lái)將得以擴(kuò)大輪轂軸承的產(chǎn)能,以突破產(chǎn)能的限制。 萬(wàn)向集團(tuán)旗下其他零部件資產(chǎn)有湖北通達(dá)集團(tuán)、吉林新立德、江蘇森威精鍛。2009年,萬(wàn)向集團(tuán)其他零部件資產(chǎn)的凈利潤(rùn)大約為4億元,高于上市公司。其中,湖北通達(dá)集團(tuán)是最大的一塊資產(chǎn),其下邊還有武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)有限公司等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。 萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)公司已實(shí)現(xiàn)盈利。電動(dòng)汽車(chē)公司旗下的動(dòng)力電池組業(yè)務(wù)已經(jīng)成熟,目前產(chǎn)能為3億安時(shí),同宇通客車(chē)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)等形成良好的合作關(guān)系。 首次給予“增持”評(píng)級(jí)。 預(yù)計(jì)公司2010-2012年的每股收益為0.41、0.53、0.63元,對(duì)應(yīng)市盈率為24.75、19.21、16.29倍。集團(tuán)其他零部件資產(chǎn)、萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)等資產(chǎn)的注入在時(shí)間上存在一定的不確定性,首次給予“增持”評(píng)級(jí)。