SKF近日舉辦其在俄羅斯特維爾的軸承廠(chǎng)開(kāi)幕儀式。該工廠(chǎng)將為俄羅斯和國(guó)際鐵路客戶(hù)生產(chǎn)SKF新一代密封和預(yù)潤(rùn)滑緊湊圓錐軸承單元(CTBU)。CTBU將被用于運(yùn)貨車(chē)廂其他鐵路交通工具。

　　這項(xiàng)投資將進(jìn)一步鞏固SKF作為俄羅斯鐵路供應(yīng)商的地位，并為本地迅速擴(kuò)大的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)提供高質(zhì)量的解決方案。

　　SKF的CTBU應(yīng)用代表這一種俄羅斯鐵路技術(shù)的轉(zhuǎn)變，從古典的裝有車(chē)輪滾子軸承的軸箱轉(zhuǎn)變?yōu)樽钚碌拿芊鈭A錐滾子軸承單元。

　　這項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)變能使我們的客戶(hù)通過(guò)較長(zhǎng)保養(yǎng)周期價(jià)格來(lái)顯著地降低壽命周期成本，SKF俄羅斯常務(wù)董事Anatolij Oussov說(shuō)道.

　　該工廠(chǎng)將成為俄羅斯和歐洲第一個(gè)擁有LEED認(rèn)證的工廠(chǎng)，得到國(guó)際環(huán)境可持續(xù)設(shè)計(jì)﹑建筑物建造和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。

　　該設(shè)施的環(huán)境效益包括在日間90％的自然光，需要在主要區(qū)域監(jiān)測(cè)二氧化碳以控制通風(fēng)。 該建筑物比正常的建筑少使用40％的能源，并有個(gè)創(chuàng)新的真空蒸餾工藝，能夠100％回收在磷化過(guò)程中是使用的水分。

　　該工廠(chǎng)是世界上在鐵路軸承領(lǐng)域最現(xiàn)代化的工廠(chǎng)之一，它顯示了我們的BeyondZero戰(zhàn)略，在對(duì)環(huán)境影響最小的前提下追求和發(fā)展我們的業(yè)務(wù)。此外，有了這項(xiàng)投資，我們不僅能夠支持我們?cè)诙砹_斯的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，也可鞏固我們的全球鐵路市場(chǎng)的地位，Tom SKF總裁兼首席執(zhí)行官Johnstone說(shuō)道。

　　該廠(chǎng)總投資金額約為2.35億瑞典克朗，工廠(chǎng)將雇傭100人。當(dāng)達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)，該工廠(chǎng)每年可生產(chǎn)15萬(wàn)套軸承單元。

　　7月7日，SKF在莫斯科也開(kāi)辦了一個(gè)SKF解決方案工廠(chǎng)。該解決方案工廠(chǎng)是SKF在全球的第十二廠(chǎng)，為包括鐵路在內(nèi)的各個(gè)行業(yè)提供定值得解決方案。