高鐵概念股昨日勁爆表現(xiàn)令市場(chǎng)不得不思考2011年A股是否會(huì)成為高鐵行情之年。昨日中國(guó)南車(chē)(601766)、中國(guó)北車(chē)(601299)、晉西車(chē)軸(600495)、南方匯通(000920)、西北軸承(000595)等均強(qiáng)勢(shì)漲停，但在基金經(jīng)理看來(lái)，高鐵股在2011年很可能是關(guān)鍵的投資標(biāo)的，但其中能持續(xù)受益的將來(lái)自那些談判能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、替代進(jìn)口的標(biāo)的，未來(lái)高鐵領(lǐng)域也可能呈現(xiàn)個(gè)股分化局面，而昨日的高鐵集體逞強(qiáng)的局面或是游資所為。

　　　在經(jīng)歷了連續(xù)數(shù)周的調(diào)整后，昨日A股市場(chǎng)再次勁升，而其中的高鐵概念股尤其引人注目，中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)、南方匯通、晉西車(chē)軸、西北軸承、軸研科技(002046)、太原重工(600169)等均強(qiáng)勢(shì)升至漲停板。

　　此外，諸如主營(yíng)業(yè)務(wù)面向鐵路領(lǐng)域的青海華鼎(600243)、北方創(chuàng)業(yè)(600967)昨日也漲停超過(guò)6%，雖然基金經(jīng)理在去年三季度末為止還未介入青海華鼎，但青海華鼎大股東青海華鼎重型機(jī)床有限責(zé)任公司去年12月份與波蘭企業(yè)簽署協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)軸及高鐵專(zhuān)用機(jī)床。

　　高鐵股自2010年四季度以來(lái)表現(xiàn)一直強(qiáng)于A(yíng)股大盤(pán)，但更多邊緣企業(yè)在2011年開(kāi)始加入到高鐵盛宴中，又讓基金經(jīng)理懷疑高鐵股是否最終將演變成題材行情，高鐵行情能否像2010年的電子元器件、稀土一樣貫穿全年也因此成為眾多投資者普遍關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。

　　雖然基金經(jīng)理普遍認(rèn)為高鐵股或成為2011年重要的投資對(duì)象，并可能帶來(lái)一定程度的正收益，但目前的高鐵股行情似乎超出基金經(jīng)理的預(yù)期。“我們很看好高鐵投資帶來(lái)的機(jī)遇，但我們也擔(dān)心高鐵股如果出現(xiàn)非理性的上漲，可能會(huì)透支其未來(lái)表現(xiàn)。”國(guó)內(nèi)一位合資基金公司人士向記者表示。

　　事實(shí)上，由于基金經(jīng)理已經(jīng)在較早階段布局了高鐵領(lǐng)域，因此不少基金經(jīng)理認(rèn)為昨日高鐵概念股紛紛拉至漲停板很可能是游資所為。

　　昨日深滬兩市披露的交易信息顯示，昨日漲停的西北軸承、南方匯通均是券商交易席位買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出，顯示游資參與現(xiàn)象明顯；而中國(guó)南車(chē)的交易信息更披露，前五大買(mǎi)入席位均為券商席位，而賣(mài)出資金中出現(xiàn)了機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位，這一機(jī)構(gòu)專(zhuān)用席位昨日凈賣(mài)出中國(guó)南車(chē)高達(dá)5178萬(wàn)，為昨日南車(chē)的第二大賣(mài)出席位，這可能意味部分基金經(jīng)理逢高減持意愿加強(qiáng)，以降低持股成本。

　　相對(duì)于游資、散戶(hù)的瘋狂，那些看好高鐵投資的基金經(jīng)理更多的保持理性的觀(guān)察?！案哞F能否成為持續(xù)性的行情要看高鐵投資方能否持續(xù)受益，如果只有設(shè)備提供商賺錢(qián)，那么行情也難以長(zhǎng)期持續(xù)?！眹?guó)內(nèi)一位基金經(jīng)理此前向記者坦言高鐵領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。他表示，要精選那些在關(guān)鍵設(shè)備領(lǐng)域能替代進(jìn)口、市場(chǎng)占有率高、并且具有較強(qiáng)談判能力上市公司。

　　“中國(guó)高鐵的建設(shè)高潮可能還要持續(xù)若干年，可能會(huì)在2013年才達(dá)到一個(gè)高點(diǎn)。”信達(dá)澳銀投資總監(jiān)王戰(zhàn)強(qiáng)向《上海證券報(bào)》表示，目前已經(jīng)顯示了國(guó)內(nèi)高鐵企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的良好格局，中國(guó)很多鐵路企業(yè)現(xiàn)在紛紛走出去，在一些國(guó)家承接了訂單和工程，這就進(jìn)一步加大投資者對(duì)未來(lái)高端裝備制造業(yè)的信心。