年末時(shí)高鐵板塊的強(qiáng)勁走勢(shì)目前仍然歷歷在目，而年后市場(chǎng)并未忘記這一板塊，因此該股今日作為高鐵板塊中的一員，再度沖擊漲停板。

　　具體看來(lái)，該股今日的主要買(mǎi)入力量是來(lái)自于買(mǎi)一的廣發(fā)遼陽(yáng)民主路，買(mǎi)入金額達(dá)到了2096多萬(wàn)元，足足超過(guò)買(mǎi)二的華泰南京戶(hù)部街一千余萬(wàn)元。這一游資我部已經(jīng)多次提及，也算是游資大鱷中的一線(xiàn)角色，巨大的資金量對(duì)漲停板一直是勢(shì)在必得。不過(guò)該游資之所以今日買(mǎi)入金額異常巨大，還有一個(gè)原因就是股價(jià)在大盤(pán)跳水后一度打開(kāi)漲停板，這說(shuō)明一大筆資金瞬間吞并了封單，不過(guò)看到賣(mài)出席位，賣(mài)出最多的是東海溧陽(yáng)南大街，雖然也是較為有名的游資，不過(guò)今日的賣(mài)出金額僅634萬(wàn)元，金額上還不及買(mǎi)四席位買(mǎi)入的金額。可以看出，雖然不是兇猛的砸盤(pán)，還是對(duì)股價(jià)造成了巨大的影響，很大程度上的賣(mài)壓都來(lái)自于散戶(hù)。

　　總體來(lái)看，股價(jià)最后雖然保住了漲停板，主要功臣還是廣發(fā)遼陽(yáng)民主路，雖然股價(jià)依然保住，但市場(chǎng)氣氛已經(jīng)消散，散戶(hù)形成了巨大拋壓。此外從收盤(pán)后的情況來(lái)看，高鐵板塊走勢(shì)并不樂(lè)觀(guān)，雖然盤(pán)中出現(xiàn)過(guò)漲停股，但最終只剩下西北軸承一枝獨(dú)秀，因此日后該股走勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)，投資者還應(yīng)保持謹(jǐn)慎態(tài)度。